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Parmi les compagnies aériennes assurant des vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson :

• Condor : espace supplémentaire pour les jambes ; sélection gratuite du siège
• Air Canada : espace supplémentaire pour les jambes ; sélection gratuite du siège
• Lufthansa : espace supplémentaire pour les jambes
• WestJet : espace supplémentaire pour les jambes ; sélection gratuite du siège

La possibilité de bénéficier de plus d’espace pour les jambes et de choisir gratuitement son siège dépend de la classe tarifaire et de l’itinéraire.

3 compagnies aériennes assurent des vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson. Les compagnies aériennes suivantes proposent des vols sans escale sur cet itinéraire :

• Air Canada
• Lufthansa
• Condor

Les vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson partent généralement de : Francfort-sur-le-Main (FRA) et arrivent à Toronto-Pearson (YYZ).

Voici quelques options pour cet itinéraire, en fonction des types de billets et des classes de voyage sélectionnés :

• Condor : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique
• Air Canada : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique
• Lufthansa : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique

La franchise de bagages peut varier selon le type de billet, la classe de voyage, l’itinéraire et la compagnie aérienne. Pensez donc à consulter les conditions tarifaires avant de réserver.

Trois classes de voyage sont disponibles sur les vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson :

• Classe économique
• Classe économique premium
• Classe affaires

Sur cette route, les vols avec escale sont en moyenne moins chers que les options sans escale. Les tarifs avec escale s'élèvent en moyenne à C$ 632 aller-retour via Aéroport de Détroit (DTW), contre C$ 1 103 pour un vol sans escale.

Il n’existe pas de règle générale. Les conditions relatives aux bagages en soute varient selon les compagnies aériennes sur cet itinéraire. La plupart des compagnies facturent entre C$ 55 et C$ 139 le premier bagage en soute en classe économique. Les tarifs premium et les réservations associées à un statut élite incluent généralement un bagage en soute gratuit.

La famille la plus souvent déployée sur cet itinéraire est Boeing 747-400, principalement exploitée par Lufthansa et Air Canada. Parmi les autres appareils utilisés sur cet itinéraire figurent des variantes du modèle Airbus A330-900neo.

Les vols avec une escale de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson passent le plus souvent par les aéroports suivants :

• Reykjavik Keflavik Intl (KEF) - 34 % des correspondances avec une escale
• Dublin (DUB) - 16 % des correspondances avec une escale
• Lisbonne-Humberto Delgado (LIS) - 12 % des correspondances avec une escale
• Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino (FCO) - 9 % des correspondances avec une escale

Reykjavik Keflavik Intl (KEF) concentre la plus grande part des correspondances avec une escale sur cet itinéraire.

Oui. En étant flexible sur vos dates de voyage, vous pouvez économiser jusqu’à 7 % sur l’itinéraire de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson. Le mercredi est le jour de départ le moins cher, à C$ 1 046 l’aller-retour en moyenne, tandis que le samedi est le plus cher, à C$ 1 119, soit un écart de C$ 73. La fonctionnalité de dates flexibles de KAYAK affiche des options jusqu’à 3 jours avant et après les dates sélectionnées, ce qui facilite la comparaison des tarifs pour les dates voisines.

Un vol est considéré comme retardé lorsqu’il part au moins 15 minutes après l’heure prévue. C’est le seuil utilisé dans les statistiques de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et couramment retenu dans le secteur aérien. Sur l’itinéraire de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson, 15 % des vols ont été retardés au cours des 3 derniers mois, avec un retard moyen de 2 heures 24 minutes.

La période comptant le plus de départs sur les vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson est la suivante : Matinée, avec 34 % des vols qui partent durant cette période. Les autres départs se répartissent comme suit : Après-midi (33 %), Soirée (33 %) et Nuit (0 %).

Parmi les sites touristiques les plus populaires à l'aéroport international Lester B. Pearson figurent Centre Rogers, Scotiabank Arena et Gare Union. Ces lieux figurent parmi les plus consultés à l'aéroport international Lester B. Pearson sur KAYAK.

Voici les horaires disponibles pour le premier et le dernier vol de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson :

• Premier : départ à 10:00 et arrivée à 18:43
• Dernier : départ à 17:10 et arrivée à 1:53.

Le vol dure environ 8h 43min.

Les tarifs de dernière minute sur cet itinéraire (pour les réservations effectuées dans les 2 semaines précédant le départ) sont de 9 % supérieurs au tarif moyen de C$ 1 076. Réservez 12 semaines avant le départ pour obtenir les tarifs les plus bas.

Un vol sans escale de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson dure 8h 43min et parcourt 10 199 km.

Oui, un passeport en cours de validité est requis pour cet itinéraire international. De nombreuses destinations exigent qu’il reste valide pendant au moins six mois après la fin de votre voyage. Vérifiez la date d’expiration de votre passeport bien avant de réserver.

Oui. D’après les tarifs observés au cours des 5 derniers jours, les prix des vols aller-retour sur cet itinéraire ont beaucoup varié, allant d’environ C$ 907 à C$ 6 745. Cela signifie que le tarif le plus élevé observé était environ 7 fois plus élevé que le tarif le plus bas.

Les tarifs des vols aller simple de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson sont actuellement plus élevés que d’habitude. Le prix moyen d’un vol aller simple est d’environ C$ 996, soit 20 % de plus que la moyenne habituelle pour cet itinéraire.

Air Canada affiche un taux de ponctualité à l’arrivée légèrement supérieur à la moyenne sur cet itinéraire, tandis que celui de Condor est inférieur. Les taux de ponctualité à l’arrivée pour les vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson sont les suivants :

• Air Canada : 91 % à l’heure
• Condor : 85 % à l’heure
• Lufthansa : 73 % à l’heure

En moyenne, les vols sur cet itinéraire arrivent à l’heure dans 85 % des cas.

Les vols Matinée enregistrent le moins de retards sur cette route. Les retards ont tendance à s'accumuler au fil de la journée, car un vol en retard en entraîne un autre ; les départs plus tôt sont donc généralement plus fiables.

Le trajet avec une escale via : Dublin (DUB) présente la durée totale moyenne la plus courte, soit 10h 55min, contre 11h 24min via : Montréal-Trudeau (YUL) et 11h 27min via : Zurich (ZRH).

L’heure locale à l'aéroport international Lester B. Pearson compte 6 heures de moins que l’heure locale à l'aéroport de Francfort-sur-le-Main (Eastern Time contre Central European Time). Tenez compte du décalage horaire lorsque vous planifiez vos correspondances ou vos activités du premier jour.

Vous trouverez 5 grandes agences de location de voitures à l'aéroport international Lester B. Pearson (YYZ), avec des tarifs à partir d’environ C$ 12 par jour pour les voitures de catégorie économique. Les principales options sont les suivantes :
• Ace
• Routes Car & Truck Rentals
• City Car & Truck Rental
• Zoom Rent A Car
• Hertz

Les prix des vols aller-retour de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson sont compris entre C$ 931 et C$ 1 254, avec une moyenne de C$ 1 076 au cours des 12 derniers mois. Tout tarif inférieur à C$ 931 est considéré comme une bonne affaire.

Deux compagnies aériennes proposent le WiFi à bord de leurs vols de l'aéroport de Francfort-sur-le-Main pour l'aéroport international Lester B. Pearson :

• • Air Canada
• • Lufthansa