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Voici les horaires disponibles pour le premier et le dernier vol de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago :

• Premier : départ à 17:45 et arrivée à 4:50
• Dernier : départ à 17:45 et arrivée à 4:50.

Le vol dure environ 11h 05min.

Deux classes de voyage sont disponibles sur les vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago :

• Classe économique
• Classe affaires

Un vol sans escale de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago dure 11h 05min et parcourt 14 109 km.

Oui, un passeport en cours de validité est requis pour cet itinéraire international. De nombreuses destinations exigent qu’il reste valide pendant au moins six mois après la fin de votre voyage. Vérifiez la date d’expiration de votre passeport bien avant de réserver.

Les prix des vols aller-retour de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago sont compris entre C$ 858 et C$ 1 292, avec une moyenne de C$ 1 017 au cours des 12 derniers mois. Tout tarif inférieur à C$ 858 est considéré comme une bonne affaire.

Les tarifs de dernière minute sur cet itinéraire (pour les réservations effectuées dans les 2 semaines précédant le départ) sont de 20 % supérieurs au tarif moyen de C$ 1 017. Réservez 11 semaines avant le départ pour obtenir les tarifs les plus bas.

Sur cette route, les vols avec escale sont en moyenne moins chers que les options sans escale. Les tarifs avec escale s'élèvent en moyenne à C$ 709 aller-retour via Dallas-Fort Worth (DFW), contre C$ 1 188 pour un vol sans escale.

Air Canada est la seule compagnie aérienne à assurer des vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago. 75 % de ses vols sont à l’heure.

Il n’existe pas de règle générale. Les conditions relatives aux bagages en soute varient selon les compagnies aériennes sur cet itinéraire. La plupart des compagnies facturent entre C$ 105 et C$ 140 le premier bagage en soute en classe économique. Les tarifs premium et les réservations associées à un statut élite incluent généralement un bagage en soute gratuit.

La famille la plus souvent déployée sur cet itinéraire est Boeing 787-8 Dreamliner, principalement exploitée par Air Canada. Parmi les autres appareils utilisés sur cet itinéraire figurent des variantes du modèle Boeing 787-9 Dreamliner.

Oui. D’après les tarifs observés au cours des 5 derniers jours, les prix des vols aller-retour sur cet itinéraire ont beaucoup varié, allant d’environ C$ 775 à C$ 5 084. Cela signifie que le tarif le plus élevé observé était environ 7 fois plus élevé que le tarif le plus bas.

Air Canada est la seule compagnie aérienne à proposer le Wi-Fi à bord de ses vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago. Le prix dépend de la classe tarifaire.

Les tarifs des vols aller simple de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago correspondent actuellement aux prix habituels pour cet itinéraire. Le prix moyen d’un vol aller simple est d’environ C$ 492.

Vous trouverez 5 grandes agences de location de voitures à l'aéroport international Arturo-Merino-Benítez (SCL), avec des tarifs à partir d’environ C$ 8 par jour pour les voitures de catégorie économique. Les principales options sont les suivantes :
• Lucano
• United Rent-A-Car
• Rosselot
• FlexWays
• Alamo

Les vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago partent généralement de : Montréal-Trudeau (YUL) et arrivent à Santiago de Chili-Arturo-Merino-Benítez (SCL).

Les vols Après-midi enregistrent le moins de retards sur cette route. Les retards ont tendance à s'accumuler au fil de la journée, car un vol en retard en entraîne un autre ; les départs plus tôt sont donc généralement plus fiables.

Un vol est considéré comme retardé lorsqu’il part au moins 15 minutes après l’heure prévue. C’est le seuil utilisé dans les statistiques de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et couramment retenu dans le secteur aérien. Sur l’itinéraire de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago, 25 % des vols ont été retardés au cours des 3 derniers mois, avec un retard moyen de 2 heures 51 minutes.

Les vols avec une escale de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago passent le plus souvent par les aéroports suivants :

• Panama City Tocumen Intl (PTY) - 34 % des correspondances avec une escale
• Atlanta-Hartsfield-Jackson (ATL) - 31 % des correspondances avec une escale
• Bogotá-El Dorado (BOG) - 21 % des correspondances avec une escale
• Toronto-Pearson (YYZ) - 12 % des correspondances avec une escale

Panama City Tocumen Intl (PTY) concentre la plus grande part des correspondances avec une escale sur cet itinéraire.

Oui. En étant flexible sur vos dates de voyage, vous pouvez économiser jusqu’à 19 % sur l’itinéraire de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago. Le mercredi est le jour de départ le moins cher, à C$ 944 l’aller-retour en moyenne, tandis que le jeudi est le plus cher, à C$ 1 158, soit un écart de C$ 214. La fonctionnalité de dates flexibles de KAYAK affiche des options jusqu’à 3 jours avant et après les dates sélectionnées, ce qui facilite la comparaison des tarifs pour les dates voisines.

Air Canada est la seule compagnie aérienne à assurer des vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago.

Le trajet avec une escale via : Toronto-Pearson (YYZ) présente la durée totale moyenne la plus courte, soit 14h 55min, contre 15h 02min via : Panama City Tocumen Intl (PTY) et 15h 32min via : Bogotá-El Dorado (BOG).

L’heure locale à Santiago a 1 heure d’avance sur l’heure locale à l'aéroport international Montréal-Trudeau (Chile Time contre Eastern Time). Tenez compte du décalage horaire lorsque vous planifiez vos correspondances ou vos activités du premier jour.

Costanera Center est l’un des lieux les plus consultés à Santiago sur KAYAK.

Parmi les compagnies aériennes assurant des vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour Santiago :

• Air Canada : espace supplémentaire pour les jambes ; sélection gratuite du siège

La possibilité de bénéficier de plus d’espace pour les jambes et de choisir gratuitement son siège dépend de la classe tarifaire et de l’itinéraire.

Voici quelques options pour cet itinéraire, en fonction des types de billets et des classes de voyage sélectionnés :

• Air Canada : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique
• Azul : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique
• Avianca : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique

La franchise de bagages peut varier selon le type de billet, la classe de voyage, l’itinéraire et la compagnie aérienne. Pensez donc à consulter les conditions tarifaires avant de réserver.