C$ 518 Trouvez des vols pas chers de Montréal vers Aéroport de Tokyo Narita - Comparez et économisez

Parmi les compagnies aériennes assurant des vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita :

• Air Canada : espace supplémentaire pour les jambes ; sélection gratuite du siège

La possibilité de bénéficier de plus d’espace pour les jambes et de choisir gratuitement son siège dépend de la classe tarifaire et de l’itinéraire.

Air Canada est la seule compagnie aérienne à assurer des vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita.

Les vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita partent généralement de : Montréal-Trudeau (YUL) et arrivent à Tokyo Narita (NRT).

Voici quelques options pour cet itinéraire, en fonction des types de billets et des classes de voyage sélectionnés :

• Air Canada : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique
• ANA : un bagage cabine et un bagage en soute en Classe économique

La franchise de bagages peut varier selon le type de billet, la classe de voyage, l’itinéraire et la compagnie aérienne. Pensez donc à consulter les conditions tarifaires avant de réserver.

Quatre classes de voyage sont disponibles sur les vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita :

• Classe économique
• Classe économique premium
• Classe affaires
• Première classe

Les prix varient selon les compagnies aériennes.

Sur cette route, les vols avec escale sont en moyenne moins chers que les options sans escale. Les tarifs avec escale s'élèvent en moyenne à C$ 1 027 aller-retour via Dallas-Fort Worth (DFW), contre C$ 1 685 pour un vol sans escale.

Il n’existe pas de règle générale. Les conditions relatives aux bagages en soute varient selon les compagnies aériennes sur cet itinéraire. La plupart des compagnies facturent entre C$ 125 et C$ 139 le premier bagage en soute en classe économique. Les tarifs premium et les réservations associées à un statut élite incluent généralement un bagage en soute gratuit.

La famille la plus souvent déployée sur cet itinéraire est Boeing 777-300ER, principalement exploitée par Air Canada et ANA. Parmi les autres appareils utilisés sur cet itinéraire figurent des variantes du modèle Boeing 777.

Les vols avec une escale de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita passent le plus souvent par les aéroports suivants :

• Aéroport de Calgary (YYC) - 47 % des correspondances avec une escale
• Vancouver (YVR) - 30 % des correspondances avec une escale
• Los Angeles Los Angeles (LAX) - 8 % des correspondances avec une escale
• Toronto-Pearson (YYZ) - 5 % des correspondances avec une escale

Aéroport de Calgary (YYC) concentre la plus grande part des correspondances avec une escale sur cet itinéraire.

Oui. En étant flexible sur vos dates de voyage, vous pouvez économiser jusqu’à 10 % sur l’itinéraire de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita. Le mardi est le jour de départ le moins cher, à C$ 1 517 l’aller-retour en moyenne, tandis que le samedi est le plus cher, à C$ 1 671, soit un écart de C$ 154. La fonctionnalité de dates flexibles de KAYAK affiche des options jusqu’à 3 jours avant et après les dates sélectionnées, ce qui facilite la comparaison des tarifs pour les dates voisines.

Un vol est considéré comme retardé lorsqu’il part au moins 15 minutes après l’heure prévue. C’est le seuil utilisé dans les statistiques de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et couramment retenu dans le secteur aérien. Sur l’itinéraire de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita, 24 % des vols ont été retardés au cours des 3 derniers mois, avec un retard moyen de 2 heures 34 minutes.

La période comptant le plus de départs sur les vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita est la suivante : Après-midi, avec 100 % des vols qui partent durant cette période. Les autres départs se répartissent comme suit : Matinée (0 %), Soirée (0 %) et Nuit (0 %).

Parmi les sites touristiques les plus populaires à l'aéroport international de Narita figurent Gare de Shinjuku, Ginza et Akihabara. Ces lieux figurent parmi les plus consultés à l'aéroport international de Narita sur KAYAK.

Voici les horaires disponibles pour le premier et le dernier vol de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita :

• Premier : départ à 12:40 et arrivée à 2:24
• Dernier : départ à 13:40 et arrivée à 3:24.

Le vol dure environ 13h 44min.

Les tarifs de dernière minute sur cet itinéraire (pour les réservations effectuées dans les 2 semaines précédant le départ) sont de 16 % supérieurs au tarif moyen de C$ 1 614. Réservez 19 semaines avant le départ pour obtenir les tarifs les plus bas.

Un vol sans escale de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita dure 13h 44min et parcourt 16 653 km.

Oui, un passeport en cours de validité est requis pour cet itinéraire international. De nombreuses destinations exigent qu’il reste valide pendant au moins six mois après la fin de votre voyage. Vérifiez la date d’expiration de votre passeport bien avant de réserver.

Les tarifs des vols aller simple de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita sont actuellement moins élevés que d’habitude. Le prix moyen d’un vol aller simple est d’environ C$ 759, soit 17 % de moins que la moyenne habituelle pour cet itinéraire.

Air Canada est la seule compagnie aérienne à assurer des vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita. 76 % de ses vols sont à l’heure.

Les vols Après-midi enregistrent le moins de retards sur cette route. Les retards ont tendance à s'accumuler au fil de la journée, car un vol en retard en entraîne un autre ; les départs plus tôt sont donc généralement plus fiables.

Le trajet avec une escale via : Toronto-Pearson (YYZ) présente la durée totale moyenne la plus courte, soit 17h 44min, contre 18h 46min via : Newark-Liberty (EWR) et 19h 30min via : Vancouver (YVR).

L’heure locale à l'aéroport international de Narita a 13 heures d’avance sur l’heure locale à l'aéroport international Montréal-Trudeau (Japan Time contre Eastern Time). Tenez compte du décalage horaire lorsque vous planifiez vos correspondances ou vos activités du premier jour.

Vous trouverez 5 grandes agences de location de voitures à l'aéroport international de Narita (NRT), avec des tarifs à partir d’environ C$ 19 par jour pour les voitures de catégorie économique. Les principales options sont les suivantes :
• Relax Rent A Car
• Yesaway
• Times
• IX Rental
• JDM Rent a car

Les prix des vols aller-retour de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita sont compris entre C$ 1 374 et C$ 1 935, avec une moyenne de C$ 1 614 au cours des 12 derniers mois. Tout tarif inférieur à C$ 1 374 est considéré comme une bonne affaire.

Air Canada est la seule compagnie aérienne à proposer le Wi-Fi à bord de ses vols de l'aéroport international Montréal-Trudeau pour l'aéroport international de Narita. Le prix dépend de la classe tarifaire.